11月11日下午，中繼泵房專項高壓電閃落，1#、2#、3#循環(huán)泵因自動保護驟停。出現(xiàn)異常后，調(diào)度立即通知京能電廠降頻，檢修車間立即組織人員進行巡線，經(jīng)過15個小時不間斷排查，12日上午，發(fā)現(xiàn)如意舊網(wǎng)主線和1#站支線漏水嚴(yán)重。分公司檢修車間、運營二所和保駕護航單位迅速制定搶修方案組織搶修，經(jīng)理丁成斌、副經(jīng)理鄭紅飛親自到現(xiàn)場指導(dǎo)搶修工作。為準(zhǔn)確找到失水點，搶修人員穿著隔熱服進入管溝內(nèi)查找漏點。由于漏水點管線錯綜復(fù)雜，施工難度非常大。接近管道時，發(fā)現(xiàn)漏點位置靠近井壁且管道腐蝕嚴(yán)重，壁厚較薄，采取整理外層補焊的方式進行修補。
經(jīng)過36個小時連夜奮戰(zhàn)，壓力恢復(fù)正常，調(diào)度人員聯(lián)系京能電廠同時升頻，調(diào)整一次網(wǎng)流量，供熱恢復(fù)正常。
目前，檢修車間正在加大巡線力度，重點檢查一次網(wǎng)薄弱管線和補償器是否有因本次瞬間壓力增大而導(dǎo)致漏水的情況，各熱力站也在加緊排氣，巡檢。為避免此類事件再次發(fā)生，電氣車間建議為為中繼泵房1#、2#、3#循環(huán)泵加裝延時保護裝置，以保證一次網(wǎng)安全。
鄭紅飛強調(diào)，生產(chǎn)處要不斷完善各類應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度人員繼續(xù)加強應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)，確保各項指令及時準(zhǔn)確，在第一時間解決突發(fā)問題。
